NASA, Zincir Metal tekerleği yeniden icat etti

Yolda bozulan bir lastikle kalmak, sinir bozucu olabilir. Ama neyin kötü olduğunu biliyor musun? Mars’ta , en yakın çekici veya araba tamir atölyesine 55 milyon mil uzaklıkta yassı bir lastik . NASA, yüz milyonlarca dolar harcamak istemiyor, mühendisleri son derece sağlam lastikler için devrim niteliğinde yeni bir tasarım geliştirdi. Yeni lastikler, yalnızca başlangıç ​​şekillerine geri dönmek için, aksa kadar her yönden bükülürler. Gelecek nesil Mars ve Ay gezginleri için tasarlanmışlardır, ancak bir gün karasal uygulamalara doğru ilerleyebilirler.

NASA mühendisleri, yeni bir ay lander için tekerleklerin tasarımı ile görevli olduktan sonra, daha önce çalışmış gibi görünüyordu, çünkü ilk önce kaynak çelik döndü. Bu tür lastikler kumdan çamurluğa kadar her türlü zorlu arazide oldukça iyi çalışıyor olsa da, zamanla bahar kaçınılmaz olarak plastik deformasyona (yani bükülmüş ya da kırılmış olsun) tabi olacaktır. Ancak NASA mühendis Colin Creager ile malzeme bilimcisi Santo Padula arasındaki bir serendipitous toplantı, projenin seyrini tamamen değiştirdi.

Yaylı çelik yerine, Padula’nın durumu, olağanüstü özelliklere sahip bir stoikometrik nikel-titanyum alaşımına doğru yön değiştirdi. Bu özel malzeme geleneksel malzemeler gibi deforme değildir. Genellikle, stres atomik seviyede kimyasal bağlar uzatır, ancak bu yeni alaşım deformasyona uyum sağlamak için atomik bir yeniden düzenleme yapar. Padula’ya göre, bu, Shape Memory Allow Lastik olarak adlandırılan lastiklerinin , kalıcı bir deformasyon olmaksızın geleneksel çelik bir yayda görülen deformasyonun 30 katına maruz kalmasını sağlıyor. Padula, “Bunu geleneksel bir metal sisteminde hiç düşünemedik” dedi.

NASA BİLDİRİSİ

“Bir Mars veya Lunar ortamında performans gösterebilen yüksek performanslı lastiklerin geliştirilmesinde üç önemli yararı var. İlk olarak, gezginlerin şu anda mümkün olmadığından daha büyük yüzey alanlarını keşfetmelerine izin vereceklerdir. İkinci olarak, araziye uyuyorlar ve katı tekerlekler kadar batmayacakları için, aynı verilen kütle ve hacim için daha ağır yükler taşıyabiliyorlar. Son olarak, uyumlu lastikler, orta ve yüksek hızdaki darbelerden gelen enerjiyi emebilirler, çünkü mevcut NASA rozetlerinden önemli ölçüde daha yüksek hızlarda hareket etmeleri beklenen mürettebatlı keşif araçlarında kullanılabilirler “, diyor NASA bildirisinde .

SMA lastiği, Mars’a benzer arazi ve ortam gibi zorlu koşullar altında test edildi. Takım, özel bir lastiği 4 × 4 geleneksel bir lastik üzerine monte etti ve aşağıda görebileceğiniz gibi, bu lastiklerin Dünya’da harika bir şekilde çalıştığını gördü.

Uzay araştırmaları için tasarlanan ve sonunda tüketicilere ulaşan birçok NASA projesi ve teknolojisi olmuştur. Bebek formülü, dijital görüntü sensörleri veya acil battaniyeler gibi şeyler. Bazı özel uygulamalar için burada Dünya’da kullanılan SMA lastiklerini görmek çok uzak olmazdı. O zamana kadar, bu lastiklerin ayda hatta Mars’ta harekete geçtiğini görmekten çok heyecanlıyız.