Tesla’nın iç belgeleri, arabaların birçok sorununu anlatıyor

Alman Handelsblatt, şirketten bir muhbir tarafından kendisine teslim edilen 100 GB’tan fazla dahili belge ele geçirdi . 23.000’den fazla belgede, hem mevcut hem de eski 100.000 çalışana ilişkin verilere ek olarak, Tesla’nın otonom sürüş veya otomatik pilot sistemiyle ilgili sorunlar hakkında binlerce rapor var. Belgeler, 2015 ile 2022 arasında, çoğunlukla ABD’den, bazıları da Avrupa ve Asya’dan olanları anlatıyor.

Çoğu kullanıcı raporu, aracın ani hızlanması veya frenlenmesiyle ilgilidir. 2.400 vakada Tesla beklenmedik bir şekilde hızlandı ve en az 232 vakada bir kazaya yol açtı. Resmi olarak, NHTSA (Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi) müfettişleri bazı durumlarda sürücü hatasını suçladılar. Diğer bir çok yaygın problem frenlemedir. Belgeler arasında, sürücü etkileşimi olmadan 139 frenleme vakası ve aracın sebepsiz yere tamamen durduğu 383 vaka ( fantom frenleme , fantom durma ) dahil olmak üzere 1.500 fren sorunu vakası bulunmaktadır. Bu yeni bir sorun değil , ancak henüz tatmin edici bir şekilde çözülmedi ve zaman zaman zincirleme çarpışmalara neden oluyor . Tesla’nın beklenmedik frenlemesi binden fazla kazayla ilişkilendirildi.

Tesla, yorum talebine yanıt vermedi. Ancak Handelsblatt, sorun bildiren bazı müşterilerle iletişime geçebildi ve onlar da hikayeleri doğruladı. Ancak belgelerde, çalışanlara yönelik dahili talimatların müşterilerle yalnızca sözlü iletişimi zorunlu kıldığını okuyabiliyorlardı. Yazılı hiçbir şey yok ve özellikle münferit olayın iç soruşturma raporlarının veya araba tarafından toplanan verilerin kopyalarını almalarına izin verilmiyor. Bu, Tesla’nın onlarla çoğunlukla telefonla iletişim kurması nedeniyle müşteriler tarafından da doğrulandı.